
Средняя цена нового автомобиля в России достигла 3,5 млн рублей
Рынок сократился на 9,5% до 80 тысяч авто, но прогноз обещает рост цены до 3,85 миллиона.

Рынок сократился на 9,5% до 80 тысяч авто, но прогноз обещает рост цены до 3,85 миллиона.

На 29 января 2026 года подтвержденная статистика торгов отсутствует, а единственным ориентиром ликвидности остается заводская гарантия на 100 000 миль.

Лидером вторичного сегмента стала Lada (1,53 млн), тогда как продажи новых автомобилей сократились на 16%.

Вторичный рынок вырос на 3,3% до 6,2 миллиона машин, однако в декабре Kia Rio лишила отечественную «классику» первого места.

Медианный чек достиг 930 тысяч рублей: Hyundai Solaris оценивается в 840 тысяч, а доля Toyota на рынке составила 8,5%.

Падение опережает общий рынок подержанных машин (-5,1%), при этом самой ликвидной моделью с долей 21,7% остается Hyundai Creta.

Доля вторичных продаж достигла 83%, поставки из Китая взлетели на 250%, а Япония сохранила лидерство, обеспечив 44% всего импорта.

Анонс новой пневмоподвески и исчезновение очередей обрушили цены: версия Ultra дешевеет на 150 000 юаней всего за 10 тысяч километров.

Импорт сократился на 34%, сегмент грузовиков потерял половину объема, а российские марки показали рост лишь на 0,2%.