Россияне разогнали рынок подержанных авто до 653 тыс. сделок перед ростом утильсбора

В октябре продажи подержанных легковых автомобилей достигли 653 тысячи штук. Это на 18 процентов больше, чем в сентябре, и на 7,9 процента выше результата октября прошлого года. За первые десять месяцев 2025 года россияне купили 5,07 миллиона машин с пробегом, прирост к тому же периоду 2024 года пока скромный — всего 1,7 процента, уточнили в агентстве «Автостат».

Резкий рывок в октябре аналитики связывают с ожиданием пересмотра ставок утильсбора. Новые правила начнут действовать 1 декабря 2025 года, и перспектива подорожания подтолкнула и покупателей, и импортеров ускорить сделки. По сути, рынок начал отыгрывать будущий рост цен заранее.

Особенно заметно это в импорте. В октябре ввезли 59,9 тысячи подержанных автомобилей — это максимум за последние 25 лет. Поставки выросли на 55 процентов к октябрю 2024 года, участники рынка стараются завезти дополнительные партии до декабрьского изменения утильсбора, указывают в «Автостате» со ссылкой на Forbes и портал Finance.Mail.ru.

Ценовой разрыв между новым и подержанным авто остаётся большим. В октябре средняя стоимость нового легкового автомобиля достигла 3,43 миллиона рублей. Машина с пробегом обходилась в среднем в 1,23 миллиона, то есть почти в три раза дешевле. Покупатели всё чаще смотрят в сторону «вторички» именно по этой причине, отмечают аналитики портала Pravda.ru. Они ожидают и дальнейший рост цен на подержанные авто после пересчёта утильсбора, и усиление китайских брендов в этом сегменте уже в 2026 году.

Лидером вторичного рынка остаётся LADA — в октябре перепродали 149,2 тысячи таких машин, это около 23 процентов всех сделок. Среди иностранных марок впереди Toyota с 66,2 тысячи операций, за ней следуют Kia с 39,6 тысячи, а также Hyundai и Nissan. В модельной структуре картина тоже показательная: больше всего перепродали LADA 2107 — 13 901 сделка. Далее идут Kia Rio с 13 071 перепродажей и Hyundai Solaris с 12 451 сделкой, говорится в отчёте «Автостата».