Sollers S9 выйдет в 2026 году: рессоры и дизель
Внедорожник на базе пикапа JAC T9 получит жесткую блокировку дифференциала и поступит в продажу в третьем квартале.
В Ульяновске готовятся к запуску нового рамного внедорожника Sollers S9. Завод подтвердил сроки: полный цикл стартует в первой половине 2026 года, а продажи начнутся к осени.
Конвейер на УАЗе должен заработать на полную мощность уже в апреле двадцать шестого. До дилеров живые машины доберутся чуть позже, ориентировочно в третьем квартале. Интересно, что это не просто крупноузловая сборка. Производитель заявил локализацию кузова сразу на уровне 50%. Штамповать детали собираются прямо на месте. В дело пойдет российский металл от ММК.
По технической части сюрпризов нет — S9 построен на базе пикапа JAC T9. Под капотом пропишется двухлитровый турбодизель в связке с классическим автоматом. Полный привод реализован по схеме part-time: передняя ось подключается жестко, есть блокировка заднего дифференциала. Будут версии на 5 и 7 мест.
Главная интрига касалась подвески, но чуда не случилось. Ранние слухи о пружинах оказались ложными. Серийный автомобиль сохранит грузовые рессоры сзади. Это делает S9 скорее рабочим инструментом или экспедиционником, чем комфортным городским кроссовером. Маркетологи явно целятся в нишу над «Патриотом», рассчитывая на интерес корпоративных клиентов и госструктур.
Поделиться
Источник: За рулем
