Tesla превращает старые батареи в новые автомобили: 92% материалов возвращается в производство
Американский автогигант создает замкнутый цикл переработки аккумуляторов, снижая зависимость от добычи редких металлов
Tesla активно развивает собственные мощности по переработке отработанных аккумуляторов, достигнув впечатляющих показателей восстановления материалов. Компания создает замкнутую систему производства, где старые батареи становятся сырьем для новых электромобилей.
Согласно отчету Tesla за 2020 год, компания восстанавливает около 92% материалов из отработанных аккумуляторных элементов. Это позволяет получать никель, кобальт и другие критически важные компоненты без дополнительной добычи. Только в 2020 году Tesla переработала 1300 тонн никеля, 400 тонн меди и 80 тонн кобальта.
Первый собственный завод по переработке батарей заработал на Гигафабрике в Неваде в четвертом квартале 2020 года. К 2022 году мощности объекта выросли до 100 метрических тонн переработки в неделю. Аналогичные производства появились на заводах в Берлине и Техасе.
"Наша цель — создать безопасный процесс переработки с высокой степенью извлечения материалов, низкими затратами и минимальным воздействием на окружающую среду", — отмечается в корпоративном отчете. Экономическая выгода очевидна: восстановление материалов обходится значительно дешевле закупки нового сырья.
При этом промышленные стандарты требуют 90% извлечения кобальта, меди и никеля к 2028 году, а Tesla уже превышает эти показатели. Компания планирует масштабировать переработку на всех производственных площадках, создавая глобальную сеть восстановления аккумуляторных материалов. Это критически важно для устойчивого развития электромобильной индустрии.
Поделиться
Источник: ithome
