Названы три кроссовера с самыми капризными вариаторами
Nissan X-Trail, Mitsubishi Outlander и Subaru Forester попали в черный список из-за проблем с CVT
Автоэксперт Житнухин составил рейтинг японских кроссоверов с наиболее проблемными бесступенчатыми трансмиссиями. В список попали три популярные модели, владельцы которых регулярно сталкиваются с дорогостоящим ремонтом вариаторов.
Первое место в антирейтинге занял Nissan X-Trail T32 выпуска 2014-2023 годов. Главная беда этого кроссовера — некорректная работа вариатора в морозы. При температуре ниже -15°C трансмиссия начинает "крутить" двигатель на повышенных оборотах, пытаясь прогреть масло до рабочих значений. Многие владельцы вынуждены устанавливать картонку перед радиатором, чтобы решить проблему кустарным способом.
Вторую строчку занимает Mitsubishi Outlander III поколения 2013-2015 модельных годов. Здесь вариатор страдает от противоположной напасти — перегрева. При достижении температуры масла 138°C на приборной панели загорается предупреждение о критическом состоянии коробки передач. Особенно часто это происходит на версиях без штатного радиатора охлаждения вариатора — владельцам приходится устанавливать дополнительный теплообменник за свой счет.
Замыкает тройку Subaru Forester с трансмиссией Lineartronic. Несмотря на использование более прочной стальной цепи вместо традиционного ремня, этот вариатор тоже не блещет надежностью. Ресурс агрегата составляет около 250 тысяч километров при бережной эксплуатации, но активное бездорожье и буксировка прицепов существенно сокращают срок службы.
Эксперты отмечают, что проблемы можно минимизировать регулярной заменой масла и фильтров, а также избеганием экстремальных нагрузок. Рестайлинговые версии X-Trail после 2018 года показывают заметно лучшую надежность благодаря доработанной конструкции.
Поделиться
Источник: Газета.Ru
