Volkswagen ID.Tiguan заменит ID.4: сроки и отказ от ID.5
Кроссовер на платформе MEB+ получит запас хода 600 км, вернет физические кнопки и будет стоить около 40 000 евро.
Volkswagen решил перетряхнуть электрическую линейку. На смену ID.4 приходит ID.Tiguan: конвейер запустят в конце 2026-го, а продажи стартуют в начале 2027 года.
Немцы кардинально меняют подход. Конкуренция с Tesla и китайскими брендами идет тяжело, поэтому концерн делает ставку на проверенное имя. Профсоюз IG Metall уже подтвердил сроки: сборка обновленной модели начнется через пару лет. В Volkswagen рассчитывают, что знакомый шильдик Tiguan вернет ушедших клиентов и реанимирует продажи.
По технике тоже серьезный апгрейд. Машина переедет на платформу MEB+ и получит новые батареи, так что запас хода вырастет до 600 километров. Дизайн обещают сделать строже, в стиле обычного «Тигуана» — без лишней футуристичности. Но главное — в салон вернутся физические кнопки. Критику услышали, эксперименты с тотальными сенсорами признали ошибкой.
Ради новинки придется резать модельный ряд. Купе-кроссовер ID.5 уберут с конвейера совсем — место нужно для массового продукта. Производство оставят в Эмдене минимум до 2031 года. Стартовая цена ожидается в районе 40 000 евро. Видимо, это главная надежда VW остаться в игре на рынке массовых «электричек».
Поделиться
Источник: 110km.ru
