Volkswagen представил в Китае 5-метровый ID.Unyx 08: 800 В, 700+ км хода и до 503 л.с.
Крупный электрокроссовер на платформе MEB с LFP-батареей CATL, ультрабыстрой DC-зарядкой и L2+ ассистентами станет флагманом VW ID в Китае с 2026 года.
Совместное предприятие Volkswagen Anhui представило в Китае электрокроссовер ID.Unyx 08 с 800-вольтовой архитектурой: по данным компании, он проезжает свыше 700 км на одной зарядке и оснащён литий-железо-фосфатной батареей CATL с поддержкой ультрабыстрой зарядки.
Пятиметровый электрокроссовер ID.Unyx 08 построен на модернизированной платформе MEB и вышел на китайский рынок в ноябре 2025 года. Модель нацелена на сегмент крупных семейных SUV и напрямую конкурирует с Toyota Highlander, BYD Tang и Zeekr 001, причём делает это с упором на высоковольтную электрическую систему: 800-вольтовая архитектура сокращает время пребывания на станциях постоянного тока. Заднеприводная версия развивает 313 лошадиных сил, а полноприводная, по данным Autocentre, выдаёт уже 503 силы.
Батарея CATL использует литий-железо-фосфатную химию и обеспечивает запас хода до 700 километров по циклу CLTC. Она поддерживает ультрабыструю зарядку постоянным током, так что значительную часть заряда можно набрать за короткую стоянку — на это в Volkswagen Anhui делают отдельный акцент. Обновлённая платформа MEB с высоковольтной архитектурой, как отмечают китайские профильные издания, показывает более высокую эффективность по сравнению с традиционными 400-вольтовыми решениями.
Внутри ID.Unyx 08 ориентирован на покупателей премиального массового сегмента: в отделке использованы экологичные материалы, а компоновка салона рассчитана на семейный сценарий. Электроника тоже не ограничивается базовым набором: кроссовер получил комплекс систем помощи водителю уровня L2+, включая адаптивный круиз-контроль, автоматическую парковку, удержание в полосе и голосового ИИ-ассистента. За счёт этого набора в компании продвигают модель как «смарт-SUV» для молодых китайских покупателей, которым важны не только габариты, но и набор технологий, и это, по сути, ключевая ставка бренда.
Серийное производство ID.Unyx 08 на заводе совместного предприятия Volkswagen Anhui с JAC планируют запустить в 2026 году. Вопрос вывода модели на рынки за пределами Китая пока остаётся без конкретного решения, подчёркивают в Volkswagen Group. Аналитики рынка добавляют, что успех электрокроссовера на фоне жёсткой конкуренции со стороны BYD и Zeekr в итоге упрётся в финальную цену и степень локализации компонентов: именно эти параметры для китайского сегмента крупных электрических SUV сейчас оказываются решающими.
Поделиться
Источник: За рулем
