Volkswagen представил американскую версию Tiguan с мощным турбодвигателем
Инженеры доработали знаменитый мотор EA888 для топовой комплектации
На автосалоне в Нью-Йорке состоялась премьера Volkswagen Tiguan в североамериканской спецификации. Главной особенностью новинки стал усовершенствованный двухлитровый турбомотор, который в версии SEL R-Line Turbo развивает впечатляющие 271 л.с. – заметно больше, чем предлагается на других рынках.
Американцы получили особенный Tiguan с серьезно модернизированным двигателем. Двухлитровый турбированный агрегат с четырьмя цилиндрами выдает 271 силу и крутящий момент 349 Нм, но такая мощность доступна лишь в топовой комплектации SEL R-Line Turbo. Остальные версии, которые появятся в продаже позднее, будут оснащаться менее производительными моторами.
Чтобы поднять мощность на 67 лошадиных сил и увеличить крутящий момент на 69 Нм, немецкие инженеры пошли на серьезные технические изменения. Кроссовер получил увеличенный турбонагнетатель, усиленные поршни, шатуны и коленвал из особой азотированной стали. Топливная система работает под давлением 500 бар. С мотором сочетается восьмиступенчатая автоматическая трансмиссия, передающая тягу на все четыре колеса через систему полного привода 4Motion. Интересно, что производитель пока не раскрыл динамические характеристики автомобиля.
Габариты нового Tiguan составляют 4,7 метра в длину, 1,8 метра в ширину и 1,7 метра в высоту при колесной базе 2,8 метра. Топовая модификация SEL R-Line Turbo стандартно комплектуется 20-дюймовыми колесными дисками. Дизайнеры постарались придать кроссоверу спортивный внешний вид, а палитра цветов включает необычные оттенки: зеленый Avocado Green, светло-серый Sandstone Uni и голубой Monterey Blue Pearl.
Салон флагманской версии радует премиальными материалами – натуральным деревом и кожаной обивкой Varenna. Водитель получает в распоряжение современный цифровой кокпит с двумя отдельными экранами: центральный дисплей имеет диагональ 15 дюймов, а приборная панель – 10,25 дюйма. Список оснащения включает многозонный климат-контроль, электрические регулировки, подогрев, вентиляцию и даже функцию массажа для передних сидений. Цены на новинку пока держатся в секрете, как и точная дата начала продаж.
Стоит отметить, что в марте этого года Tiguan нового поколения уже дебютировал на мексиканском рынке, но там кроссовер предлагается с менее мощным турбомотором 1.4 TSI на 150 лошадиных сил, роботизированной коробкой с семью ступенями и передним приводом. Мексиканская версия R-Line также отличается спортивным обвесом, большими 20-дюймовыми дисками, системой кругового обзора и 15-дюймовым сенсорным экраном, но не получила столь мощный двигатель, как американская модификация.
Поделиться
Источник: Motor






