Volkswagen урезает прибыль дилеров на фоне кризиса рентабельности электромобилей
Немецкий автогигант запускает масштабную программу экономии €15 млрд на фоне падения маржи до 3,7%
Volkswagen переживает один из самых сложных периодов в своей истории: операционная маржа концерна упала до 3,7% в 2025 году, несмотря на рост выручки на 2,8%. Причиной стали высокие затраты на переход к электромобилям, американские пошлины в 27,5% и расходы на реструктуризацию.
Финансовое давление заставляет Volkswagen пересматривать всю цепочку прибыли. Хотя концерн стал лидером по продажам электромобилей в Европе в августе 2025 года, рентабельность электрических моделей остается ниже традиционных автомобилей с ДВС. Американские пошлины нанесли удар в €1,3 млрд только за первое полугодие.
В ответ на кризис Volkswagen запустил беспрецедентную программу экономии €15 млрд до 2030 года. План включает сокращение 35 000 рабочих мест по всему миру и регионализацию производства. Особое внимание уделяется китайскому рынку, где действует стратегия "В Китае для Китая" - локальная разработка и партнерства с местными компаниями должны снизить затраты на 40% к 2026 году.
"Мы сосредотачиваемся на повышении эффективности и скорости, значительной экономии за счет масштаба и сильной позиции по затратам", - заявил генеральный директор Оливер Блуме. Концерн планирует представить 40 новых моделей в Китае до 2028 года, половина из которых будет электрифицированной.
Несмотря на временную приостановку производства электромобилей на некоторых немецких заводах из-за "более слабого спроса", Volkswagen сохраняет долгосрочные обязательства по электрификации. Аналитики отмечают, что компания оказалась между технологическим лидерством Tesla и ценовыми преимуществами китайских производителей.
Поделиться
Источник: tarantas.news
