Вторичный авторынок России: рост на 13% вопреки общим тенденциям
Спрос на подержанные авто растёт, но не достиг прошлогодних показателей
В марте россияне активнее стали приобретать машины с пробегом. Аналитики «Автостата» зафиксировали продажу 448,3 тысячи подержанных легковых автомобилей. Хотя это почти на 11% меньше мартовских показателей 2024 года, по сравнению с февралем 2025-го наблюдается рост почти на 13%. Интересная тенденция: пока продажи новых машин падают, вторичный рынок набирает обороты.
Около трети всех сделок с б/у автомобилями в начале весны пришлось на отечественные марки. Японские бренды заняли четверть рынка, а оставшаяся четверть поделилась поровну между немецкими и корейскими производителями.
Американские авто занимают скромные 7% вторичного рынка, французские – лишь 4,5%. Любопытно, что китайские марки уже обогнали чешских конкурентов с показателями 4% против 2%. Автомобили из других стран в сумме не дотягивают даже до 2,5% рынка.
Больше половины всех продаж (51,5%) приходится на пятёрку лидеров: Lada, Toyota, Kia, Hyundai и Nissan. Они прочно удерживают позиции в предпочтениях покупателей подержанных авто.
За первые три месяца 2025 года российский вторичный авторынок показал результат в 1,27 миллиона проданных машин, что на 3,2% превышает показатели аналогичного периода прошлого года.
Между тем, ситуация с новыми автомобилями выглядит тревожно. Эксперты предупреждают, что из-за падения продаж около десяти брендов могут свернуть деятельность в России. В зоне риска называют Oting, Kaiyi, SWM, Livan, VGV и MG. Впрочем, представители этих марок, уже фигурировавших в подобных прогнозах, опровергают информацию о планах покинуть российский рынок.
Поделиться
Источник: Автостат
