Xiaomi YU7: триумф спроса и провал производства
Электрический кроссовер собрал 289 тысяч заказов за час, но завод выпустил только 6 тысяч машин за месяц
Запуск электрического кроссовера Xiaomi YU7 обернулся для китайского гиганта настоящим испытанием на прочность. Рекордные 289 тысяч предзаказов за первый час показали огромный интерес покупателей, но реальность оказалась жестокой — за месяц с конвейера сошло всего 6 тысяч автомобилей.
Проблема кроется в ограниченных производственных мощностях. Единственный действующий завод F1 в Пекине уже работает на пределе, выпуская седан SU7, и теперь вынужден делить ресурсы с новым кроссовером. При максимальной годовой мощности 240 тысяч единиц завод просто не справляется с двойной нагрузкой.
Компания перешла на двухсменный режим работы и активно набирает персонал, но это лишь частично решает проблему. Покупателям YU7 приходится ждать своих автомобилей до 35 недель — срок, который может отпугнуть многих потенциальных клиентов. Особенно болезненно это на фоне растущей конкуренции в сегменте электрических SUV.
Финансовые последствия тоже серьезные: компания теряет около 40 тысяч юаней на каждом проданном автомобиле, поэтому увеличение объемов критично для достижения прибыльности. Xiaomi планирует нарастить производство YU7 с текущих 5 тысяч до 15 тысяч машин в месяц к концу года, но кардинальное решение проблемы связано с запуском второго завода F2.
Без этого компания рискует не только потерять часть заказчиков, но и подорвать репутацию на ключевом для себя рынке электромобилей.
Поделиться
Источник: speedme.ru
