Перейти к основному содержимому
Перейти к основному контенту

Автотор запустил 7 заводов: производство электрокаров и компонентов

Инвестиции в 70 миллиардов рублей позволили создать мощности для выпуска 60 тысяч электродвигателей ежегодно и электрокаров AmberAuto и Eonyx.

Поделиться:

Калининградский «Автотор» 30 января сыграл по-крупному. Холдинг запустил разом семь заводов. Суммы в проекте фигурируют серьезные — общий портфель инвестиций тянет на 70 млрд рублей.

Все объекты открыли одним днем. В эту историю вписались и Минпромторг, и регион — работают в рамках СПИК. Из заявленных 70 миллиардов инвесторы уже вложили около 30. Часть денег, кстати, дал ФРП в виде льготного кредита. Цифры в отчетах могут немного плавать, но общий масштаб подтверждают все источники.

Что именно там будут делать? Ассортимент широкий: от простого пластика и сидений до сложной электроники. Запустили линии по выпуску блоков ЭРА-ГЛОНАСС, инверторов и выхлопных систем. Отдельно стоит завод тяговых электродвигателей. Планы у ребят серьезные — хотят выдавать до 60 тысяч моторов в год. Вся эта начинка пойдет в калининградские электрокары AmberAuto и Eonyx. Даже обещают версии для маломобильных водителей.

Чиновники уже назвали это «технологическим суверенитетом». По сути, кластер теперь закрывает полный цикл — от механообработки до сборки батарей. Причем «Автотор» не собирается запираться внутри своей площадки. Агрегаты хотят поставлять АвтоВАЗу и АГР Холдингу. Если схему докрутят до конца, локализация производства подберется к отметке 80%.

Поделиться