Президент калининградского предприятия Евгений Петухов анонсировал старт сборки двухлитровых рамных внедорожников во втором квартале, пока Chery засекретила релиз Omoda C4.
Сборка велась из складских запасов 2022 года и сторонних компонентов, что обеспечило стоимость ниже аналогов из параллельного импорта.
Весной 2026 года гамму также пополнят семиместный CS75 Pro и CS35 Max, сменивший автомат на роботизированную трансмиссию.
Инвестиции в 70 миллиардов рублей позволили создать мощности для выпуска 60 тысяч электродвигателей ежегодно и электрокаров AmberAuto и Eonyx.
Модель длиной 4616 мм сертифицировали в октябре: ожидаются моторы до 197 сил, сборка на «Автоторе» и цена ниже 3,1 млн.
Заняв 25% рынка с результатом 404 машины, модель внезапно прибавила в стоимости 16,7%, достигнув цены 3,35 миллиона рублей.
При участии КАМАЗа и Автотора вуз в 2026 году начнет испытания грузовой платформы N1 с гибридными установками.
В октябре 2025-го Амберавто А5 продан тиражом 358 электромобилей при рынке 1614 штук, впервые обогнав Zeekr 001 и удерживая цену около 2,2 млн рублей.
Одновременно в начале ноября 2024: Work — 2 250 000, NF — 2 555 000 рублей. Техника одинаковая: фордовский дизель 218 л.с.