
Россия — второй авторынок Европы в октябре: 165 702 машин и 40% китайцев
Рост продаж на 35% вызван ожиданием повышения утильсбора. Доля китайских брендов превысила 40%, Lada упала до 20%

Рост продаж на 35% вызван ожиданием повышения утильсбора. Доля китайских брендов превысила 40%, Lada упала до 20%

Одновременно в начале ноября 2024: Work — 2 250 000, NF — 2 555 000 рублей. Техника одинаковая: фордовский дизель 218 л.с.

1448 автомобилей продано за 44-ю неделю 2025. Обновленная версия сентября с новой решеткой радиатора и ценами от 2,8 млн руб

С 1 декабря утильсбор вырастет до 180-460 тыс.₽ для японских и корейских авто. Эксперты прогнозируют резкое падение импорта и рост цен на вторичном рынке

Регистрация товарных знаков до 2035 года — это стандартная защита интеллектуальной собственности, которую применяют Kia, Mercedes-Benz и Ferrari после ухода с рынка.

За 10 месяцев 2025 года продажи достигли 21 387 единиц (+25,2%). Параллельный импорт RAV4, Camry и Highlander обеспечил Toyota 2,5% рынка, несмотря на отказ компании поддерживать поставки в Россию.

Базовая версия B70 теперь от 2,2 млн рублей, T90 от 2,48 млн. Скидки сентября (500–700 тыс. рублей) пока сохраняются, но тренд на сокращение скидок охватил весь рынок.

Компактный Cityray полностью удовлетворяет спрос в сегменте. Локализованный Belgee X50 дешевле на 250 тысяч рублей, усилив конкуренцию Chery и Haval

Продажи Lada упали на 25,8% до 33 251 авто, тогда как Haval реализовал 26 125 машин благодаря успеху моделей Jolion и M6, при этом Tenet вырос в 3,2 раза и вошел в топ-5.