
Китайские авто устаревают за полгода: 25% иномарок без дилерской поддержки
Даже у одной модели с разницей в полгода могут быть несовместимые запчасти из-за частых обновлений конвейера. Чаще всего ломаются подвеска, электроника и светотехника

Даже у одной модели с разницей в полгода могут быть несовместимые запчасти из-за частых обновлений конвейера. Чаще всего ломаются подвеска, электроника и светотехника

С ноября 2025 года утильсбор изменится по мощности двигателя: мощные авто подорожают на 10-20%, льготы сохранятся только для машин до 160 лошадиных сил

Обновленный кроссовер предлагается с бензиновым 2,0-литровым мотором и гибридом с расходом 4,56 л/100 км, в России аналог стоит от 1,7 миллиона рублей по параллельному импорту

За 43 недели 2025 года продано 1,034 млн авто, китайские бренды заняли более двух третей рынка. Реализация сценариев зависит от ставки ЦБ и автокредитования

Автоцентр в Минске принимает Bitcoin, Ethereum и четыре другие криптовалюты через платформу WhiteBird — прогноз: каждый десятый автомобиль будут покупать за крипту

Расходы на провал стратегии электрификации достигли 2,7 млрд евро за девять месяцев. Продажи в Китае упали на 40% за два года

Центр обеспечивал 7% продаж Lada в городе, но закрылся из-за низкой рентабельности и недостаточного потока клиентов — официальных комментариев от АвтоВАЗа не последовало

Базовые цены выросли на 30 тысяч рублей, флагманский Monjaro теперь стоит от 4,122 до 4,622 миллиона рублей, эксперты прогнозируют дальнейшее подорожание на 3-10% до конца года

Сейчас китайский внедорожник стоит 3,4-3,7 млн рублей благодаря укреплению рубля, но компания BAW возобновила сертификацию после полугодовой паузы