Mustang GTD устанавливает новый рекорд на Нюрбургринге
Суперкар от Ford улучшил свое время на легендарной трассе на 5,5 секунды
Ford празднует новое достижение своего суперкара Mustang GTD на легендарной трассе Нюрбургринг. После прошлогоднего триумфа, когда автомобиль стал быстрейшим среди американских моделей, команда вернулась на трек по обещанию CEO Джима Фарли. Весенний заезд оказался впечатляющим — время улучшилось с 6:57.685 до 6:52.072, что позволило компании заявить о четвертом месте среди серийных автомобилей.
Маркетинговые заявления Ford вызвали некоторые вопросы у экспертов. Хотя статус рекордсмена среди американских машин бесспорен (другие производители из США редко тестируют свои авто на Нюрбургринге), заявление о четвертом месте в общем рейтинге требует уточнений. Как пояснила пресс-служба, речь идет о категории спортивных автомобилей, исключающей гиперкары типа Mercedes-AMG One. К тому же, замеры проводились на «длинной» конфигурации трассы протяженностью 20,8 км, что автоматически выводит из сравнения такие модели, как Lamborghini Aventador SVJ.
Независимо от маркетинговых тонкостей, время 6:52.072 действительно впечатляет. Впрочем, и технические характеристики Mustang GTD заслуживают уважения: под капотом установлен 5,2-литровый компрессорный мотор, выдающий 826 лошадиных сил и крутящий момент в 900 Нм. Для сравнения, Porsche 911 GT3 RS с атмосферным 4,0-литровым двигателем мощностью 525 л.с. осенью 2022 года показал результат 6:49.328 на той же трассе, а 700-сильный Porsche 911 GT2 RS Manthey Racing и вовсе пролетел круг за 6:43.300.
Для Ford тестирование Mustang GTD на Нюрбургринге имеет не только имиджевое, но и практическое значение. У культового пони-кара давно не было по-настоящему трековых версий. Правда, ценник на этот суперкар кусается — от 325 тысяч долларов, что значительно превышает стоимость стандартных модификаций Mustang.
Поделиться
Источник: CarScoops.com
