Импорт машин взлетел на 83% перед утильсбором: топ моделей из Японии
Первое место занял Honda Freed (1486 шт.), а бренд Toyota лидирует по объему поставок с результатом 6576 машин.
Перед декабрьским повышением утильсбора народ устроил настоящий набег на таможню: импорт б/у машин взлетел на 83%, хотя японское направление показало лишь сдержанный рост.
Ноябрь 2025-го стал месяцем «последней надежды» для частного импорта. Все понимали: дальше будет дороже, и пытались запрыгнуть в уходящий поезд. «Автостат» подбил цифры, и они впечатляют. Общий ввоз машин с пробегом рванул вверх сразу на 83% — через границу перетащили почти 60 тысяч автомобилей. Японский сегмент на этом фоне выглядит спокойнее: завезли 20 448 машин, что всего на 5% больше прошлогоднего результата.
В топе конкретных моделей царствует Honda Freed — их приехало почти полторы тысячи. Если смотреть по маркам, то Toyota всё ещё держит лидерство (6,5 тысяч штук), Honda дышит в спину (5,7 тысяч). Suzuki и Subaru тоже берут, но реже. Эксперты говорят прямо: весь этот ажиотаж держался исключительно на страхе перед новыми тарифами.
Но самое интересное кроется в смене приоритетов. Пока фанаты правого руля ловили момент, перекупы массово везли Китай. За ноябрь зашло почти 11 тысяч подержанных «китайцев» — рост в 2,5 раза. Глобально картина еще ярче: с начала года китайский секонд-хенд вырос почти вчетверо. Япония же медленно сдает позиции. За 11 месяцев ввоз оттуда просел на 8%. Похоже, окно возможностей для JDM действительно закрывается, уступая место соседям.
Поделиться
Источник: Сергей Целиков
