Перейти к основному содержимому
Перейти к основному контенту

JAC T9 получил дизельный мотор: в России стартовали продажи нового пикапа

Альтернатива бензиновой версии обещает больший крутящий момент за доплату в 160 тысяч рублей

Поделиться:

С 19 августа российские автосалоны начали продавать дизельную версию популярного пикапа JAC T9. Новинка с турбодизелем мощностью 163 л.с. и крутящим моментом 410 Нм стала долгожданной альтернативой для тех, кто предпочитает тяговитые моторы на солярке.

JAC T9 TDi появился в российских салонах по базовой цене 3,759 млн рублей — на 160 тысяч дороже бензинового собрата. Впрочем, дилеры уже предлагают существенные скидки: так, московский АвтоГЕРМЕС снижает стоимость до 3,149 млн рублей.

Дизельная версия получила 8-ступенчатый автомат ZF вместо коробки Aisin у бензиновой модели. Грузоподъемность составляет 980 кг против 1055 кг у предшественника, но это компенсируется тяговыми характеристиками нового мотора.

Первые тест-драйвы показали интересную особенность: расход топлива у обеих версий практически одинаков — около 11-12 литров на сотню. Зато дизель демонстрирует более плавную тягу на низких оборотах, что особенно ценят коммерческие пользователи.

Эксперты прогнозируют, что дизельная модификация может занять до 40% продаж всей линейки T9, несмотря на более высокую начальную стоимость.

Поделиться