КамАЗ начинает прощаться с семейством К3: первым уйдет самосвал 6520
Постепенное обновление модельного ряда оставит старые кабины в строю до 2028 года
На выставке в честь 80-летия Победы представитель КамАЗа поделился планами компании по модернизации автопарка. Несмотря на общий курс на обновление, грузовики серии К3 продержатся на конвейере как минимум до 2028 года. Первой жертвой прогресса станет самосвал КамАЗ-6520 с колесной формулой 6х4, место которого займут уже выпускаемые серийно модели семейства К5.
Челнинский автогигант уже подготовил замену устаревающему самосвалу — в линейке К5 появились модели КамАЗ-6595 с разными колесными формулами: 6х4, 6х6 и 8х4. Покупателям предлагаются версии с кузовами различного объема. Эта модернизация позволит заводу эффективнее конкурировать с китайскими производителями, которые активно заполнили российский рынок до возникновения проблем у компании Shacman.
Интересно, что легендарный КамАЗ-43118, несмотря на принадлежность к той же устаревающей линейке К3 и даже более раннюю разработку, пока не планируется снимать с производства. По словам заводского представителя, этому полноприводному грузовику просто нет равных по сочетанию характеристик. Такая же ситуация сложилась со спецтехникой на базе кабин К3 — для госзаказчиков машины старой линейки остаются незаменимыми.
Завод не прекращает работу над улучшением грузовиков серии К3. Примерно полгода назад инженеры модернизировали кабину, силовой агрегат и мосты трехосных шасси. Любопытно, что самосвалы 6520, которые первыми покинут модельный ряд, обновились еще два года назад, но даже это не помогло им выдержать конкуренцию с китайскими аналогами.
Поделиться
Источник: Motor
