
КАМАЗ выпустил тягач 65956: автопоезд массой 91,5 тонны
Завершающая модель линейки К5 использует 560-сильный мотор для перевозки 80 тонн груза, предлагая высокую унификацию запчастей.

Завершающая модель линейки К5 использует 560-сильный мотор для перевозки 80 тонн груза, предлагая высокую унификацию запчастей.

Электрокар длиной менее 4 метров получил батарею 77 кВт·ч, мотор 204 л.с. и выйдет на дороги весной 2026 года.

Спецмашина ЭД445В1 на шасси 6595 позволяет загружать на 20% больше реагентов и оснащена оптикой с подогревом, увеличивающей освещенность наполовину.

Трёхмесячная четырёхдневка с августа: продажи среднетоннажных грузовиков упали на 37,5%. Финкомитет примет решение по декабрю в конце ноября

Минпромторг меняет систему расчета с ноября — вместо объема двигателя учтут его мощность

Новый КамАЗ-65956 с 560-сильным мотором готовится к серийному производству в 2026 году

Девятиступенчатая трансмиссия КАТЕ выходит за пределы премиального сегмента

Спецверсия КамАЗа получила кресло-лифт и ручное управление вместо педалей

Челнинский производитель обратился за государственной поддержкой на фоне кризиса спроса