Ключевая ставка 16%: почему автокредиты останутся дорогими
Объем выдач рухнул на 35–47%, а ощутимое улучшение условий для покупателей наступит лишь во второй половине 2026 года.
ЦБ в пятый раз подряд снизил ставку — теперь до 16%. Звучит неплохо, но на деле для покупателей машин почти ничего не изменится. Эксперты предупреждают: проценты по кредитам если и упадут, то совсем чуть-чуть.
19 декабря Банк России скинул с «ключа» еще 0,5 п.п. Теперь живем со ставкой 16%. С начала года, когда было 21%, это уже пятое снижение. Но радоваться рано. Для тех, кто планировал брать авто в кредит, новости так себе: реального облегчения кошельку это не принесет.
Рынок и так в нокдауне: объемы выдачи займов за 2025 год рухнули почти на половину (минус 35–47%). Да, переплата снизилась, но цифры все равно кусаются. Экономисты вангуют коррекцию ставок банками всего на 0,3–0,7% в ближайший месяц. Участники рынка, вроде «Интерлизинга», разводят руками: дорого. Ценники на авто конские, утильсбор давит, инфляция под 6% съедает доходы.
Свет в конце туннеля обещают не раньше второй половины 2026-го. Тогда ставка может уйти к 13–14%, а продажи машин, возможно, подрастут на 10–20%. Пока же покупателям придется терпеть. ЦБ, конечно, говорит о «сбалансированном росте», но спрос без дешевых денег вряд ли разморозится.
Поделиться
Источник: Российская газета
