NIO продала 125 тысяч авто: рост на 44% благодаря Firefly
Эксперты Macquarie связывают успех с арендой батарей: опцию BaaS выбрали 80% клиентов, обеспечив бренду выход в массовый сегмент.
Бюджетная линейка Firefly буквально вытащила продажи NIO. В четвертом квартале 2025-го отгрузили 125 тысяч машин — рост сразу на 44%. Аналитики Macquarie впечатлились и подняли прогноз выпуска на 2026 год до 451 тысячи.
Четвертый квартал 2025 года NIO закрыла мощно: 125 тысяч электрокаров. По сравнению с третьим кварталом — скачок на 44%. Тут всё довольно прозрачно: сработала ставка на доступный суббренд Firefly. Ну и флагманский ES8 не подвел, добавил веса общим цифрам. Аналитики Macquarie прямо говорят: без дешевой линейки такого рывка бы не случилось.
Интересная деталь из отчета: больше 80% клиентов выбрали схему Battery-as-a-Service. Логика у покупателей железная. Подписка на батарею сильно сбивает стартовую цену, да и голова о деградации аккумулятора не болит. Похоже, именно этот фактор и разогнал массовый спрос на «народный» Firefly.
На этом фоне Macquarie переписали прогноз на 2026 год: ждут уже 451 тысячу проданных машин. Компания явно собирается выжать максимум из успеха новинки и пойти в экспорт. В планах, кстати, Австралия — там уже даже показали праворульную версию. Плюс модель получила отличные оценки по безопасности Euro NCAP, а это для западных рынков аргумент серьезный.
Поделиться
Источник: 110km.ru
