Porsche закрывает 30% салонов и готовит Cayenne на 1156 сил

Дела у немцев в Поднебесной идут так себе. Продажи рухнули на 26%, до 42 тысяч машин. Реакция мгновенная: сеть чистят. Из 114 салонов к 2026 году останется только 80. Склады тоже разгружают — запасы сократят на треть. Это уже не просто коррекция, а полноценная перестройка бизнеса.

Но уходить с рынка никто не собирается. В апреле 2026-го в Пекине выкатят полностью электрический Cayenne на платформе PPE. Цифры там страшные (в хорошем смысле): 1156 сил и разгон до сотни за 2,5 секунды. Батарея — 113 кВт·ч. Похоже, ставку сделали на грубую силу и технологии, чтобы вернуть интерес богатой публики.

Местный босс Пан Лици уже заявил: гонка за объемами закончена, теперь главное — маржа и качество. «Клиенты не подопытные кролики», — отрезал он, намекая на сырой софт конкурентов. Завод в Китае строить по-прежнему не хотят, а вот R&D в Шанхае накачивают деньгами. Нужно ведь как-то адаптировать местный автопилот. При этом часть зарядок (около 200) тихо закроют. Экономия есть экономия.