Владельцы люксовых авто бойкотируют платные подписки на функции
Водители премиум-сегмента считают: стандартные опции не должны требовать дополнительной оплаты
Покупатели премиальных машин всё чаще отказываются от авто с системой платных подписок. Крупные автоконцерны рассчитывали заработать, предлагая базовые функции по месячной подписке, но на деле столкнулись с серьёзным недовольством клиентов, не желающих платить за уже встроенные в машину возможности.
Покидающий пост президента Lincoln Дайан Крейг не стал скрывать: клиенты бренда просто не хотят раскошеливаться за функции, которые, по их мнению, должны быть в машине изначально. Особенно это касается таких базовых вещей как подогрев кресел или системы круиз-контроля.
Такую же позицию разделяет руководитель Volvo Андерс Белл. По его словам, владельцы автомобилей шведской марки крайне скептически воспринимают необходимость оформлять подписку на привычные опции. Единственное, за что они готовы доплачивать отдельно — услуги, связанные с интернет-доступом.
Среди компаний, наиболее активно продвигавших модель подписок, оказалась BMW. В середине прошлого года баварцы включили в список платных дополнений даже адаптивную M-подвеску.
Поделиться
Источник: Inside EVs
