Xiaomi отменяет ограничения мощности своих электрокаров после волны недовольства

Когда электрокары Xiaomi SU7 Ultra только поступили в продажу, компания сразу предупредила о существовании ограничений — машины покидали автосалоны с заблокированной частью возможностей. Для доступа к полной мощности и максимальной скорости в 350 км/ч (вместо базовых 140 км/ч) требовалось накатать не менее 300 километров.

Ситуация усугубилась на прошлой неделе с выходом программного обеспечения версии 1.7.0. Новое ПО еще сильнее урезало характеристики: мощность снизилась с заявленных 1548 до 900 лошадиных сил в обычном режиме. Кроме того, была добавлена 60-секундная задержка для функции Launch Control, чтобы предотвратить резкие старты со светофоров.

Представители Xiaomi Auto настаивали, что такие меры вызваны исключительно заботой о безопасности. По их мнению, управление столь мощным электрокаром требует специальной подготовки, а полный потенциал машины должен раскрываться только на гоночных треках, а не на обычных дорогах.

Однако покупатели, выложившие за автомобиль 529,9 тысячи юаней (более 6 миллионов рублей в пересчете), были возмущены тем, что не получили доступ ко всем рекламируемым возможностям машины.

Как сообщает издание CarNewsChina, под давлением недовольных клиентов Xiaomi была вынуждена отменить введенные ограничения. Компания также пообещала, что в будущем будет более открыто коммуницировать с владельцами своих автомобилей.

Стоит отметить, что версия Ultra существенно отличается от стандартного Xiaomi SU7 настройками шасси, аэродинамикой и силовой установкой. Топовая модификация оснащена тремя электромоторами с суммарной мощностью 1548 лошадиных сил и крутящим моментом 1770 Нм.