Xpeng выпустил миллионный автомобиль: путь от 500 тысяч занял 14 месяцев

Главный виновник торжества — бюджетная Mona M03. Ценник до 120 тысяч юаней (очень вкусно для рынка), а заявленный запас хода — солидные 620 км. Неудивительно, что модель стала локомотивом продаж: за те самые 14 месяцев отгрузили около 200 тысяч штук. Это, на минуточку, пятая часть всего объема компании. В октябре вообще был пик — забрали больше 16 тысяч машин. Кстати, уже в 2026-м эту линейку ждут и в Европе.

В «клубе миллионеров» становится тесновато. Li Auto проскочили эту планку еще год назад, в октябре 2024-го. Leapmotor подтянулись нынешней осенью (спасибо экспорту через Stellantis). Xiaomi тоже давит на газ: их SU7 помог набрать первые 500 тысяч всего за 20 месяцев. А вот Nio пока догоняют — у них сейчас 970 тысяч машин, заветный миллион аналитики ждут только к весне. Похоже, господдержка и субсидии работают для китайских стартапов как отличная закись азота.