BMW делает ставку на двигатели внутреннего сгорания до 2030 года и дальше
Баварский автогигант объявил о трёхплатформенной стратегии, сохраняющей ДВС наряду с электрификацией
Пока конкуренты агрессивно переходят на электромобили, BMW выбирает осторожный путь. Компания официально заявила о долгосрочных планах по производству двигателей внутреннего сгорания параллельно с развитием электрической линейки.
BMW представила амбициозную стратегию «технологической открытости», которая предусматривает одновременное развитие трёх различных платформ до 2030 года и далее. Neue Klasse станет основой для электромобилей, отдельная платформа будет использоваться для бюджетных моделей с ДВС, а универсальная мультиэнергетическая платформа объединит различные типы силовых установок для крупных автомобилей.
Член правления BMW Йохен Голлер категорично заявил: «ДВС никогда не исчезнут. Никогда». Его слова подкрепляются конкретными планами — легендарная 3 Series продолжит выпускаться с традиционными и гибридными двигателями на протяжении всего десятилетия, сосуществуя с электрической версией.
Особое внимание BMW уделяет производительным моделям M-серии. Глава подразделения Франк ван Мил пообещал, что рядные шестицилиндровые и V8 двигатели адаптируют под новые экологические стандарты Euro 7 без потери мощности. «Я не могу представить четырёхцилиндровый двигатель в M5», — подчеркнул он, намекая на решения конкурентов вроде Mercedes-AMG.
Прогнозы BMW выглядят реалистично: к 2030 году электромобили составят половину продаж, оставляя значительную долю рынка традиционным силовым установкам. Завод в Штайре получит инвестиции свыше миллиарда евро на производство электродвигателей, продолжая параллельно выпускать ДВС. Стратегия BMW отражает неравномерность перехода на электротранспорт в разных регионах мира, где потребительские предпочтения и инфраструктурная готовность существенно различаются.
Поделиться
Источник: speedme
