«ГАЗель NN» и «Соболь NN» с полным приводом теперь продают как бортовики
Горьковский автозавод расширил линейку полноприводных моделей новыми кузовными исполнениями
На российском рынке появились бортовые версии полноприводных «ГАЗели NN» и «Соболя NN». Раньше «Соболь NN 4x4» можно было купить исключительно в варианте фургона, а полноприводная «ГАЗель NN» вообще не выпускалась. Теперь покупателям доступны машины с открытыми платформами и «голыми» шасси.
Стоимость трёхместного бортового «Соболя NN 4x4» составляет 3 592 000 рублей согласно официальному конфигуратору «Группы ГАЗ». Полноприводная «ГАЗель NN» пока представлена единственным вариантом — модификацией «Фермер» с бортовой платформой и семиместной двухрядной кабиной за 3 792 000 рублей. Судя по изображениям в каталоге, планируется выпуск версий с тентованными платформами, однако точную доплату за такое исполнение следует уточнять в дилерских центрах. На вторичном рынке бортовые полноприводные машины нового поколения встречаются крайне редко.
Отсутствие цельнометаллического кузова действительно позволило снизить цену: фургонная версия «Соболя NN 4x4» обходится на 278 тысяч рублей дороже бортовой модификации. Что касается «ГАЗели NN 4x4», то фургонные, комби или микроавтобусные варианты пока отсутствуют в линейке. Однако можно спрогнозировать: двухобъёмные исполнения превысят отметку в четыре миллиона рублей, а пассажирские модификации даже в базовой комплектации потянут на сумму свыше пяти миллионов рублей.
Техническая начинка остается привычной. Турбированный дизельный мотор объёмом 2,5 литра развивает 150 лошадиных сил и 420 Нм крутящего момента, работая в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач. Клиренс полноприводных модификаций достигает 220 миллиметров, предусмотрена понижающая передача и возможность блокировки заднего дифференциала. Важное нововведение для бортовых машин нового поколения — использование оцинкованной стали для изготовления платформ.
Поделиться
Источник: Motor
