АвтоВАЗ установил на Ниву тормоза от Весты: 10 торможений вместо 7

Компания АвтоВАЗ провела модернизацию тормозной системы внедорожника Lada Niva Travel 2025 года, оснастив автомобиль новыми вентилируемыми дисками диаметром 282 миллиметра, которые выдерживают 10 интенсивных торможений со скорости 100 километров в час без перегрева против 7 торможений у предыдущей версии со сплошными дисками диаметром 272 миллиметра, что составляет увеличение на 43 процента, сообщил Андрей Кромм, директор проекта «Семейство автомобилей Нива». Однопоршневые суппорты позаимствованы у модели Lada Vesta, при этом увеличенная площадь поршня тормозных цилиндров повысила эффективность торможения, говорится в сообщении компании.

В конструкции подвески стабилизатор поперечной устойчивости перенесён в переднюю часть, что, по данным производителя, снизило уровень вибраций и улучшило управляемость автомобиля, при этом передняя ступица получила двухрядный шариковый подшипник нерегулируемого типа, избавивший владельцев от необходимости периодической регулировки зазоров и повысивший ресурс узла, отмечается в материалах компании. Поворотный кулак уменьшен по габаритам для реализации отрицательного плеча обкатки, что обеспечило большую устойчивость при торможении, указали в АвтоВАЗе.

Модернизация связана с установкой нового двигателя объёмом 1,8 литра мощностью 90 лошадиных сил, который потребовал адаптации ключевых узлов под возросшие нагрузки, при этом помимо тормозной системы и подвески внедорожник получил светодиодную оптику в качестве опции, новые пружины, усиленную коробку передач и модернизированный дифференциал, говорится в сообщении производителя. Всего в обновлённой версии появилось более 100 новых деталей, по данным компании.

Продажи обновлённой модели Lada Niva Travel стартуют в конце осени 2025 года, при этом окончательная ценовая политика будет объявлена позднее, указали в компании.