БЕЛАЗ создал 130-тонный самосвал на двойном топливе
Новинка способна заменить половину дизеля сжиженным газом и сэкономить до 25 млн рублей в год
Белорусский автогигант БЕЛАЗ представил революционный карьерный самосвал БЕЛАЗ-7513W, который может работать одновременно на дизельном топливе и сжиженном природном газе. Машина грузоподъемностью 130 тонн станет главным экспонатом компании на октябрьском газовом форуме в Петербурге.
Ключевая особенность новинки — способность замещать до половины дизельного топлива сжиженным природным газом. Это достигается благодаря уникальной системе управления подачей топлива и двум независимым бакам: 1400 литров для СПГ и 1900 литров для дизеля. Такая конфигурация обеспечивает непрерывную 12-часовую работу без дозаправки.
Мощный двигатель выдает 1600 лошадиных сил, что позволяет машине уверенно справляться с тяжелейшими задачами в карьерах. Экономический эффект впечатляет: по расчетам БЕЛАЗа, один самосвал может приносить экономию до 25 миллионов рублей ежегодно.
«Газовый двигатель до 35% экономичнее дизельного аналога и значительно экологичнее», — подчеркивает генеральный директор компании Сергей Никифорович. Помимо финансовой выгоды, битопливная технология кардинально улучшает экологическую обстановку в карьерах, где обычно высока концентрация вредных выбросов.
БЕЛАЗ планомерно развивает газовое направление с 2017 года, создав линейку от 30-тонных до 90-тонных газовых самосвалов. В 2024-м появился первый в мире 130-тонный полностью газовый карьерник, а теперь — его битопливный собрат. Следующий шаг — 220-тонный газовый гигант, запуск которого намечен на текущий год.
Поделиться
Источник: БелАЗ
