Июльский парадокс: россияне тратят больше на авто при падении продаж
Рекордные для 2025 года продажи новых машин сопровождаются спорами о динамике цен
В июле российский автомобильный рынок преподнес сюрприз: при общем падении продаж на 11,4% потребители потратили больше денег на покупку новых машин. Эксперты расходятся во мнениях о том, растут цены на автомобили или впервые за десятилетие снижаются.
Июльские продажи новых легковых автомобилей в России составили 120,649 единиц — на 11,4% меньше, чем годом ранее, но это лучший показатель с начала 2025 года. Парадокс ситуации в том, что совокупные траты покупателей выросли на фоне сокращения количества проданных машин.
Лидер рынка Lada продала 28,240 автомобилей, сохранив долю в 23,4%, но потеряв в объемах 20,8%. Китайские бренды продолжают наступление: Chery занял второе место с результатом 13,502 единицы, опередив Haval (13,117 штук). Настоящей сенсацией стал Belgee, увеличивший продажи на 75,2%.
Главная интрига — динамика цен. Одни аналитики утверждают, что средняя стоимость нового автомобиля впервые за десять лет снизилась до 3,12-3,14 млн рублей. Другие настаивают на росте до 3,2 млн рублей. «Если продажи останутся на том же уровне, то цены на машины будут расти», — прогнозирует Сергей Удалов из «Автостата».
За семь месяцев 2025 года продано 651 тысяча новых автомобилей — на 23,9% меньше прошлогоднего показателя. Ассоциация РОАД прогнозирует падение годовых продаж до 1,3 миллиона единиц, что на 23% ниже результата 2024 года.
Поделиться
Источник: ТАСС
