Ремонт авто за 1,2 трлн рублей: рынок уходит в «гаражи»
Доля транспорта старше 10 лет достигла 72%, взвинтив стоимость обслуживания популярных моделей Lada и Skoda на 30–34% за год.
Рынок автосервисов пробил планку в 1,2 трлн рублей (+20% за год). Аналитики «Автостата» не утешают: в 2026-м ремонт станет еще дороже.
Россияне в прошлом году оставили на СТО рекордную сумму. Причина простая: новые машины берут всё хуже (продажи рухнули почти на 16%), поэтому приходится латать то, что есть. Инфляция тоже сделала свое дело.
Автопарк у нас теперь возрастной. Средней машине уже 15,5 лет, а доля «старичков» старше десяти лет достигла 72%. Ломаются они часто и дорого. Например, чек на ремонт обычной Lada Priora вырос на 30%, почти до 8 тысяч. Владельцам Skoda Octavia еще сложнее — там обслуживание подорожало на треть, до 14 тысяч.
Неудивительно, что водители массово бегут в «гаражи». Больше половины рынка (54,5%) — это уже частники и самостоятельный ремонт в яме. У официалов цены подскочили на 15–35%, к тому же там банально некому работать. Отрасли остро не хватает 150 тысяч спецов, в дефиците мотористы и диагносты.
Прогноз на 2026 год так себе. Эксперты ждут роста чека еще на 20–25%. Рынок раздуется в деньгах, но исключительно за счет переписанных ценников, предупреждают в Fit Service.
Поделиться
Источник: Quto
