Toyota меняет курс: новый Hiace получит гибриды вместо электромоторов
Японский автогигант делает ставку на водородные технологии и традиционные гибриды для коммерческого фургона
Toyota кардинально пересмотрела планы по электрификации популярного коммерческого фургона Hiace. Вместо чисто электрических версий компания сосредоточится на гибридных силовых установках, включая перспективные водородные технологии.
Решение японского автопроизводителя отражает общую тенденцию замедления роста рынка электромобилей. Компания уже перенесла запуск производства электрических моделей в США на середину 2026 года, что говорит о более осторожном подходе к чистой электрификации.
Новое поколение Hiace 400-й серии, ожидаемое в 2026-2027 годах, получит кардинально переработанную платформу. Планируется выпуск как традиционных бензоэлектрических гибридов, так и инновационных водородных версий.
Водородный прототип уже продемонстрировал интересные характеристики: мощность 161 лошадиная сила при крутящем моменте 261 Нм и запасе хода до 200 километров. Для сравнения, нынешний дизельный Hiace развивает 130 кВт мощности и 420 Нм крутящего момента.
Toyota планирует параллельные продажи старого и нового поколений, что позволит плавно адаптироваться к потребностям рынка. Представитель компании Скотт Вазин подтвердил сохранение глобальной цели по выпуску 1,5 миллиона электромобилей к 2026 году, но акцент смещается в сторону гибридных решений, где Toyota традиционно сильна.
Поделиться
Источник: BestCarWeb
